Текущее состояние и перспективы развития рынка шинопровода (магистрального и распределительного) в России.
Контент-анализ выполняется в рамках проведения Desk Research (кабинетное исследование). В общем виде целью кабинетного исследования является проанализировать ситуацию на рынке шинопровода (магистрального и распределительного) и получить (рассчитать) показатели, характеризующие его состояние в настоящее время и в будущем.
Процедура контент-анализа документов не предполагает расчета объема выборочной совокупности. Обработке и анализу подлежат все доступные исследователю документы.
В ГОСТ 28668.1-91 (МЭК 439-2-87) указано, что шинопровод — это комплектное устройство, прошедшее типовые испытания, в виде системы проводников, размещенных внутри лотка, трубы или иной подобной оболочки, которое состоит из разделенных промежутками шин, которые в свою очередь опираются на изоляционный материал. Шинопроводы производят из алюминиевых или медных шин, размещенных в защитной оболочке.
Шинопровод представляет собой систему жестких медных или алюминиевых шин, помещенных в защитную металлическую оболочку; изолированную систему шин, предназначенную для передачи и распределения электрической энергии. Типичный шинопровод рассчитан на напряжение до 1000 В, и поставляется в виде комплектных секций.
В нашем Отчете мы рассматриваем только магистральные и распределительные шинопроводы.
Магистральные шинопроводы — предназначенные для монтажа в производственных помещениях. Шинопровод магистрали прокладывается прямо от подстанции. Распределительные шинопроводы – предназначены для распределения электроэнергии от главной магистрали к нескольким потребителям. В цехах различных предприятий закрытые распределительные шинопроводы используют довольно широко. Их поставляют в виде комплекта секций, длина каждой из которых 3 м, снабженных соединительными элементами для соединения секций в последовательные ряды, ответвительных коробок, и вводных коробок, для подключения шинопроводов к питающей сети.
Согласно расчетам аналитиков DISCOVERY Research Group, объем рынка шинопровода (магистрального и распределительного) стоимостном выражении в 2022 г. рынок равнялся $58 349,7 тыс.
Объем и темпы прироста рынка шинопровода (магистрального и распределительного) в России в стоимостном выражении в 2019-2022 гг., $ тыс.
Источник: расчеты Discovery Research Group.
Согласно расчетам аналитиков DISCOVERY Research Group, в 2022 г. в объеме рынка шинопровода (магистрального и распределительного) лидировал распределительный шинопровод.
Если рассматривать рынок шинопровода (магистрального и распределительного) по производителям, то в 2022 г. лидером стал EAE ELEKTRIK A.S.
В Отчете рассмотрены такие производители как: BKS STROMSCHIENEN AG, BTICINO S.P.A., CONDUCTIX -WAMPFLER GMBH, DKC POWER SOLUTIONS S.R.L., LS CABLE & SYSTEM LTD., OPALTECH (HK) LIMITED, SCHNEIDER ELECTRIC, SIEMENS AG, WUXI ANNENG TROLLEY-TYPE BUSWAY ELECTRIC CO. LTD., ZHEJIANG ETALON INDUSTRIAL CO. LIMITED, АО ДКС (ООО СИСТЕМА 5), ООО МОСЭЛЕКТРОЩИТ, ГК СИСТЭМ ЭЛЕКТРИК, ОАО СОЭМИ (СТАРООСКОЛЬСКИЙ ЗАВОД ЭЛЕКТРОМОНТАЖНЫХ ИЗДЕЛИЙ), ООО РТК-ЭЛЕКТРО-М, ООО СИБАР ГРУПП, ООО ЭЛЕКТРОРЕШЕНИЯ (EKF), ООО ЭНЕРГО-РС (ПИТОН), ООО ИЭК ХОЛДИНГ и др.
Общий объем импорта шинопровода (магистрального и распределительного) в Россию в 2022 г. составил 1 221,9 тн.
В импорте шинопровода (магистрального и распределительного) в натуральном выражении в 2022 г. лидировала Турция.
Раздел импорта и экспорта в отчете содержит информацию о поставках:
- По категориям;
- по производителям;
- по категориям и производителям;
- по странам происхождения.
В заключении хотелось бы отметить, что в России растут объемы производства шинопровода, но у многих компаний для их изготовления используются зарубежные компоненты, что может сказаться на производстве в ситуации наложения санкций на поставку комплектующих для шинопровода.
В отчете, подготовленном агентством, представлена подробная информация о рынке, производстве, импорте и экспорте как в натуральном, так и в стоимостном выражениях.
