КОНСУЛЬТАЦИЯ КЛИЕНТА ПО ТЕЛЕФОНУ
Перед покупкой исследования мы готовы предоставить Вам бесплатную консультацию по телефону о каждом из интересующих Вас рынках. Это позволит Вам принять обоснованное и взвешенное решение.
Отчет исследования состоит из нескольких глав
Цель исследования
Текущее состояние и перспективы развития рынка авиационных пассажирских и грузовых перевозок в Московском авиационном узле.
Задачи исследования:
- Объем, темпы роста и динамика развития рынка авиационных пассажирских и грузовых перевозок в Московском авиационном узле.
- Тенденции и текущее состояние рынка пассажирских и грузовых перевозок в Москве.
- Описание основных аэропортов Москвы и анализ их перспективности.
- Прогноз развития рынка пассажирских и грузовых перевозок воздушным транспортом в Московском авиаузле до 2030 г.
- Основные события, тенденции и перспективы развития рынка пассажирских и грузовых перевозок воздушным транспортом в Москве.
- Факторы, определяющие текущее состояние и развитие рынка пассажирских и грузовых перевозок воздушным транспортом в России и в Москве.
Объект исследования
Рынок авиационных пассажирских и грузовых перевозок в Московском авиационном узле.
Методы сбора и анализа данных
Анализ финансово-хозяйственной деятельности игроков рынка: сведения о ряде компаний были получены в результате анализа показателей их финансово-хозяйственной деятельности, информации из открытых источников об их деятельности, мнений экспертов и наших собственных знаний о компаниях.
Мониторинг документов: в качестве основных методов анализа данных выступают так называемые (1) Традиционный (качественный) контент-анализ интервью и документов и (2) Квантитативный (количественный) анализ с применением пакетов программ, к которым имеет доступ наше агентство.
Контент-анализ выполняется в рамках проведения Desk Research (кабинетное исследование). В общем виде целью кабинетного исследования является проанализировать ситуацию на рынке авиационных пассажирских и грузовых перевозок и получить (рассчитать) показатели, характеризующие его состояние в настоящее время и в будущем.
Источники получения информации
- Базы данных Федеральной Таможенной службы РФ, ФСГС РФ (Росстат).
- Материалы DataMonitor, EuroMonitor, Eurostat.
- Печатные и электронные деловые и специализированные издания, аналитические обзоры.
- Ресурсы сети Интернет в России и мире.
- Экспертные опросы.
- Материалы участников отечественного и мирового рынков.
- Результаты исследований маркетинговых и консалтинговых агентств.
- Материалы отраслевых учреждений и базы данных.
- Результаты ценовых мониторингов.
- Материалы и базы данных статистики ООН (United Nations Statistics Division: Commodity Trade Statistics, Industrial Commodity Statistics, Food and Agriculture Organization и др.).
- Материалы Международного Валютного Фонда (International Monetary Fund).
- Материалы Всемирного банка (World Bank).
- Материалы ВТО (World Trade Organization).
- Материалы Организации экономического сотрудничества и развития (Organization for Economic Cooperation and Development).
- Материалы International Trade Centre.
- Материалы Index Mundi.
- Результаты исследований DISCOVERY Research Group.
Объем и структура выборки
Процедура контент-анализа документов не предполагает расчета объема выборочной совокупности. Обработке и анализу подлежат все доступные исследователю документы.
Резюме
Основные игроки рынка авиационных пассажирских и грузовых перевозок в Московском авиационном узле
На сложившуюся на рынке пассажирских и грузовых перевозок воздушным транспортом в России и в Москве ситуацию продолжает оказывать влияние политическая обстановка.
Объем и динамика российского рынка
Согласно расчетам аналитиков DISCOVERY Research Group, объем рынка авиационных пассажирских перевозок в Московском авиационном узле в 2024 г. составил 76,8 млн. человек. Основную долю пассажирских перевозок в 2024 г. заняли внутренние.
Объем и темпы прироста рынка авиационных пассажирских перевозок в Московском авиационном узле в 2020-2024 гг., человек и %.

* В 2024 г. показан реальный объем, в остальных годах - условные объемы.
Источник: расчеты Discovery Research Group.
В исследовании рассмотрена структура рынка как по аэропортам Московского авиационного узла, так и по типу сообщения:
- Внутренние перевозки;
- Международные перевозки.
В исследовании рынка авиационных пассажирских и грузовых перевозок представлена информация по аэропортам: Шереметьево, Внуково, Домодедово, Жуковский.
В топ-10 крупнейших авиаперевозчиков России по итогам 2024 года вошли: «Аэрофлот»; «Победа»; S7 Airlines («Сибирь») и другие. В Группу «Аэрофлот» входят авиакомпании «Аэрофлот», «Россия» и «Победа». Для компании «Аэрофлот» базовым аэропортом является Шереметьево.
В 2025 году международные грузовые авиаперевозки из России, вероятно, продолжат демонстрировать рост, хотя и не исключены замедления из-за геополитических факторов.
|
Содержание
|
8
|
|
Список таблиц и диаграмм
|
10
|
|
Таблицы:
|
10
|
|
Диаграммы:
|
11
|
|
Резюме
|
13
|
|
Глава 1. Методология исследования
|
14
|
|
Объект исследования
|
14
|
|
Цель исследования
|
14
|
|
Задачи исследования
|
14
|
|
Метод сбора и анализа данных
|
14
|
|
Источники получения информации
|
15
|
|
Объем и структура выборки
|
15
|
|
Глава 2. Объем и темпы роста рынка авиационных пассажирских и грузовых перевозок в Московском авиационном узле
|
16
|
|
Объем и темпы роста рынка авиационных пассажирских и грузовых перевозок
|
16
|
|
Пассажирские
|
16
|
|
Грузовые
|
18
|
|
Глава 3. Тенденции и текущее состояние рынка пассажирских и грузовых перевозок в Москве
|
20
|
|
Глава 4. Основные аэропорты Москвы
|
32
|
|
Внуково
|
32
|
|
Домодедово
|
37
|
|
Шереметьево
|
42
|
|
Жуковский
|
46
|
|
Глава 5. События рынка пассажирских и грузовых перевозок воздушным транспортом в Москве
|
50
|
|
S7 может поменять аэропорт базирования в Москве
|
50
|
|
Снижение пассажиропотока Домодедово
|
50
|
|
«Уральские авиалинии» сокращают перевозки
|
51
|
|
Предложение совладельца Внуково инвестировать в Домодедово
|
52
|
|
Аэропорт Домодедово признан самым динамично развивающимся аэропортом СНГ по итогам 2024 года
|
52
|
|
В Подмосковье разработали ИИ в помощь пилотам
|
54
|
|
Глава 6. Прогноз развития рынка авиационных пассажирских и грузовых перевозок воздушным транспортом в Московском авиаузле до 2030 г.
|
55
|
|
Оптимистичный прогноз
|
57
|
|
Пессимистичный прогноз
|
60
|
|
Глава 7. Факторы, определяющие текущее состояние и развитие рынка пассажирских и грузовых перевозок воздушным транспортом в России и в Москве
|
64
|
|
Приложение 1
|
67
|
|
Приложение 2
|
70
|
|
Приложение 3
|
73
|
|
Приложение 4
|
80
|
Перечень приложений к отчету; количество и названия таблиц, диаграмм, графиков:
Отчет содержит 33 таблицы и 19 диаграмм.
Таблица 1. Объем рынка авиационных пассажирских перевозок в Московском авиационном узле, человек.
Таблица 2. Объем рынка авиационных грузовых перевозок в Московском авиационном узле, тонн.
Таблица 3. Структура рынка авиационных пассажирских перевозок в Московском авиационном узле по аэропортам, человек.
Таблица 4. Структура рынка авиационных грузовых перевозок в Московском авиационном узле по аэропортам, тонн.
Таблица 5. Пассажиропоток Группы «Аэрофлот» по аэропортам, млн человек.
Таблица 6. Пассажиропоток аэропорта Домодедово и Жуковский по крупнейшим авиаперевозчикам, млн человек.
Таблица 7. Пассажиропоток аэропортов Московского авиаузла по авиакомпаниям, млн. человек.
Таблица 8. Грузопоток аэропортов Шереметьево, Внуково и Домодедово по авиакомпаниям, тыс. тн.
Таблица 9. Пассажиропоток аэропорта Внуково, человек.
Таблица 10. Грузопоток аэропорта Внуково, тонн.
Таблица 11. Сборы и тарифы аэропорта Внуково, действующие.
Таблица 12. Пассажиропоток аэропорта Домодедово, человек.
Таблица 13. Грузопоток аэропорта Внуково, тонн.
Таблица 14. Сборы и тарифы аэропорта Домодедово, действующие.
Таблица 15. Пассажиропоток аэропорта Шереметьево, человек.
Таблица 16. Грузопоток аэропорта Шереметьево, тонн.
Таблица 17. Сборы и тарифы аэропорта Шереметьево, действующие.
Таблица 18. Пассажиропоток аэропорта Жуковский, человек.
Таблица 19. Грузопоток аэропорта Жуковский, тонн.
Таблица 20. Сборы и тарифы аэропорта Жуковский, действующие.
Таблица 21. Прогноз объема рынка авиационных пассажирских перевозок в Московском авиационном узле, тыс. человек.
Таблица 22. Структура рынка авиационных пассажирских перевозок в Московском авиационном узле по аэропортам, тыс. человек.
Таблица 23. Прогноз объема рынка авиационных грузовых перевозок в Московском авиационном узле, тонн.
Таблица 24. Структура рынка авиационных грузовых перевозок в Московском авиационном узле по аэропортам, тонн.
Таблица 25. Прогноз объема рынка авиационных пассажирских перевозок в Московском авиационном узле, тыс. человек.
Таблица 26. Структура рынка авиационных пассажирских перевозок в Московском авиационном узле по аэропортам, тыс. человек.
Таблица 27. Прогноз объема рынка авиационных грузовых перевозок в Московском авиационном узле, тонн.
Таблица 28. Структура рынка авиационных грузовых перевозок в Московском авиационном узле по аэропортам, тонн.
Таблица 29. Тарифы на услуги ООО «Внуково-Карго».
Таблица 30. Тарифы на услуги ООО «ДОМОДЕДОВО КАРГО».
Таблица 31. Тарифы на обслуживание грузов в АО «ШЕРЕМЕТЬЕВО-КАРГО» на внутренних воздушных линиях.
Таблица 32. Тарифы на обслуживание грузов в АО «ШЕРЕМЕТЬЕВО-КАРГО» на международных воздушных линиях.
Таблица 33. Тарифы за услуги по обработке грузов и другие услуги АО «ЖИА КАРГО» для российских эксплуатантов и резидентов РФ.
Диаграмма 1. Объем и темпы прироста рынка авиационных пассажирских перевозок в Московском авиационном узле, человек и %.
Диаграмма 2. Структура рынка авиационных пассажирских перевозок в Московском авиационном узле по видам сообщения, %.
Диаграмма 3. Объем и темпы прироста рынка авиационных грузовых перевозок в Московском авиационном узле, тонн и %.
Диаграмма 4. Структура рынка авиационных грузовых перевозок в Московском авиационном узле по видам сообщения, %.
Диаграмма 5. Структура рынка авиационных пассажирских перевозок в Московском авиационном узле, % в натуральном выражении.
Диаграмма 6. Структура авиационных пассажирских перевозок в Московском авиационном узле по игрокам рынка, %.
Диаграмма 7. Структура авиационных грузовых перевозок в Московском авиационном узле по игрокам рынка, %.
Диаграмма 8. Структура пассажиропотока аэропорта Внуково по видам сообщения, %.
Диаграмма 9. Структура грузопотока аэропорта Внуково по видам сообщения, %.
Диаграмма 10. Структура пассажиропотока аэропорта Домодедово по видам сообщения, %.
Диаграмма 11. Структура грузопотока аэропорта Домодедово по видам сообщения, %.
Диаграмма 12. Структура пассажиропотока аэропорта Шереметьево по видам сообщения, %.
Диаграмма 13. Структура грузопотока аэропорта Шереметьево по видам сообщения, %.
Диаграмма 14. Структура пассажиропотока аэропорта Жуковский по видам сообщения, %.
Диаграмма 15. Структура грузопотока аэропорта Жуковский по видам сообщения, %.
Диаграмма 16. Прогноз объема и темпов прироста рынка авиационных пассажирских перевозок в Московском авиационном узле, тыс. человек и %.
Диаграмма 17. Прогноз объема и темпов прироста рынка авиационных грузовых перевозок в Московском авиационном узле, тонн и %.
Диаграмма 18. Прогноз объема и темпов прироста рынка авиационных пассажирских перевозок в Московском авиационном узле, человек и %.
Диаграмма 19. Прогноз объема и темпов прироста рынка авиационных грузовых перевозок в Московском авиационном узле, тонн и %.